2014年6月26日 星期四

Android Auto平台動手玩 語音識別準確高

聯合新聞網/記者楊又肇/報導

在Google I/O 2014期間,我們簡單透過現場本田新款Civic體驗Android Auto平台。
















根據Google方面說明,目前Android Auto平台還是處於設計階段,因此多數細節都還在做調整,例如Android裝置與車載係同連結部分,目前仍須配合micro USB連接,已確保資料傳輸與供電正常。


不過,在音訊部分其實可透過Bluetooth進行傳輸,甚至未來也有可能透過Wi-Fi Direct等無線方式連結,只是考量車載使用期間的電力續航考量,Google表示仍會希望維持以micro USB維持供電。






























Android Auto介面目前僅提供相當簡單的操作介面,主要提供導航、電話、簡訊、音樂與廣播等基礎項目,主要功能、資料都是透過Android裝置傳輸。目前Google也已經與Spotify等第三方App廠商合作,預計在實際推出時,就會有一定App內容可供使用。目前Google已經開放簡訊、音樂功能API,讓開發者可先針對此類應用提供服務內容。


至於在基本硬體規格需求部分,Google建議車載系統螢幕至少要具備觸控機能,同時車廠部分亦可將原本操作介面予以客製化。但在啟動Android Auto平台後的介面將會維持相同設計,主要希望能在車載系統維持相同操作體驗。


操作方式除了透過螢幕觸控,也能允許透過多功能方向盤按鍵對應操作。而在指令輸入部分,則大多仰賴Google Now語音識別進行基礎操作,或是朗讀簡訊內容等,目前對應英文語系識別正確率頗高,但暫時還無法完整對應中文,之後或許將針對市場需求陸續導入。


至於流暢度表現部分,不確定是否為車載內建觸控螢幕反應較慢,整體流暢度似乎仍有些許延遲現象,但並不影響整體操作。


目前本田、現代、Audi等車廠確定將推支援Android Auto平台車輛,預計最快今年年底之後陸續在特定市場推出。






























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‧Android Auto發表 與更多車廠合作







via UDN數位資訊

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